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ラリー北海道

 投稿者：いけP@帯広  投稿日：2007年 7月 4日(水)21時24分18秒 		返信・引用
  帯広に来てます。ラリー北海道にエントリーしてます。
今日は三菱さん主催のパーティーがありました。
明日はいよいよレッキです。
ランサーでの参戦のためか、独特のイベントのためか、なんだかいつもと違って地に足が着いていない感覚があります。
とにかくやれることをやれるだけがんばりますか(^o^;) 		 

ハイランドラリーPreINFO

 投稿者：いけP@都内  投稿日：2007年 7月 1日(日)15時45分40秒 		返信・引用
  そろそろ規則書も固まりそうですし，プレインフォメーションを。
今年のハイランドラリーは長野県シリーズ初の完全TC制で実施する予定です。
但し，当クラブが使用可能な大町エリアでは，諸事情により，林道でのSSがほぼ不可能なのが実状ですので，距離的には満足いかないかも知れません。
なんとかSS距離を確保できるよう交渉中の道はありますが，現時点での予定では，以下の予定です。
・「駐車場＋ちょっと道」
・「スキー場内の道」
SSの距離が短くても，きっちり，しっかりSSラリーを長野県戦で主催することに意義があると思いますし，エントラントのみなさんも，いきなり地区戦，全日本に出て，ルールの違いに戸惑うことのないように，身近な勉強の場としてはよいのではないかと思います。

あさってから北の大地のラリーに行ってしまいますが，帰ってきたら，ラリーセミナー，ハイランドラリーに向け，準備を進めて行きます。
更なるインフォメーションは，しばし，お待ちを。 		 

前向きに。

 投稿者：いけP@都内  投稿日：2007年 6月 5日(火)09時36分57秒 		返信・引用
  ご感想＆ご完走ありがとうございます。
楽しんで頂けたようでうれしいです。
また，ハイランドアタックな写真ありがとうございます(^o^)丿

サービス隊さんからのリクエストについては…
なかなか難しいっす(*_*)
が，前向きに検討致します。

念のため，言い訳？を。
ギャラリーエリアの確保のためには，

・安全である。
・出入りし易い。
・車が止められる。
・管理し易い。
・管理する人員が確保できる。

などの要素が必要です。ってなポイントをクリアできれば…ですね。 		 

ハイランドアタック な写真

 投稿者：みき＠セリカ  投稿日：2007年 6月 4日(月)18時56分37秒 		返信・引用
  初めてヒルクライムを体験でき、非常に楽しかったです。
来年も続けてくださいませ。
で、うちのサービスがギャラリーコーナーで写真を撮ってました。
出来はどうあれ、よろしければ見てやってください。

1本目
http://pht.so-net.ne.jp/photo/hiland_attack_5/albums/60038/slideshow

2本目
http://pht.so-net.ne.jp/photo/hiland_attack_5/albums/60052/slideshow

1本目の帰り
http://pht.so-net.ne.jp/photo/hiland_attack_5/albums/60047/slideshow

サービス隊からリクエストがありましたので・・・
「もう少し、奥で見たかったな…」
車載ビデオを見たところ、支線がいくつかありそこに車を置けそうですが、安全な場所は？
でしたが、ぜひ来年は見晴らしのいいギャラリースポットをお願いします。

http://blog.so-net.ne.jp/rst-gymkhana/

  

ヒルクライム。

 投稿者：いけP@M.C.S.C.  投稿日：2007年 6月 4日(月)01時23分23秒 		返信・引用
  全日本ラリーはかなりのリタイヤ続出で大変なラリーだったようですね。
飛騨高山では、M.C.S.C.主催のヒルクライムが行われました。
楽しかったかどうかはエントラントの方々に聞いてみたいところですが･･･みなさんいい表情をされていたように思いました。
あまり写真を撮ることができませんでしたが、今回最も印象的だった車両を掲載します。
なんとバモス！！！Driverは65歳！！！
いろんな車両で、お手軽な価格で、普段はなかなか走れない昼間の林道を貸切で走れる！
また来年もできるといいなぁ･･･。
 

【JRCAメディアリリース】　結果速報　/JRC round4

 投稿者：いけP@M.C.S.C.  投稿日：2007年 6月 4日(月)01時04分29秒 		返信・引用
  全日本ラリー選手権第4戦
MSCC東京ラリー2007

6月1〜3日/福島県東白川郡棚倉町周辺
天候　晴れ時々曇り
路面　グラベル
ラリー総距離＝約340km
スペシャルステージ＝15本約103km

勝田範彦がシーズン3勝目をゲット
初のシリーズチャンプ獲得に大きな一歩

　全日本ラリー選手権第4戦MSCC東京ラリー2007が、福島県東白川郡棚倉町周辺で開
催された。
今回は全日本選手権に加えて地方選手権ラリーである東日本ラリー選手権も併催された。
格式の違うJAF選手権が併催されたのは今回が初めてのこと。
併催によりラリー参加台数が増えて規模として大きなラリーとなることは、ラリー自体がにぎやかになることであり、観客にとってはより楽しさが増し、地方選手権選手にとってはチャレンジングなラリーとなり、全日本選手にとっては面子をかけた戦いとなる。
そして全体として興味のポイントが増すこととなり、今後この形態が全国的に増えていけば、ラリー界全体の興隆に大きく寄与できることだろう。

　今回は全日本戦の第4戦。
開幕以来ターマックラリー3連戦が終了し、今回はシーズン初のグラベルイベントとなる。
これまでのシリーズ展開は、ターマックキング勝田範彦が2連勝＋2位1回とダントツのシリーズトップとなっている。
これに対して昨年のチャンピオン奴田原文雄は、世界プロダクションカーラリー選手権と日程が重なったこともあって1戦欠場しており、他の2戦は不運が重なって現在シリーズ8位。
グラベルインする今回で、ぜひチャンピオンの意地を見せ、シリーズを挽回しておきたいところだ。
だが前戦でターマックラリー初優勝を遂げた石田正史、昨年のこのラリーでベストタイムを刻んだ炭山裕矢など、ライバルたちも調子を上げてきている。
そしてもちろん勝田もグラベルでの速さも確実に上がってきている。

　ラリー展開は、金曜日に降った雨がコースを濡らしており、路面状況はスリッパリー。
さらにツイスティなコース上には大きな石が転がっており、難易度の高いコース状況となっていた。
そんなステージを奴田原は序盤から快走する。
勝田も負けじと食らい付いていくが、その差は広がる一方だった。
これに対してライバルたちは、石田、炭山ともSS1でバーストし、石田はSS3でリタイア。
炭山はその後もバーストを重ねて下位に低迷してしまう。
ラリーは完全に奴田原の独走状態となっていった。
レグ1を終わった時点で奴田原と2位の勝田との差はすでに47秒。
3番手につけた大嶋治夫は奴田原に1分21秒の差となっていた。
一夜明けてレグ2。奴田原はもう無理はしない。
2番手、3番手タイムをマークしながら勝田との差を維持する作戦に出た。
だが今シーズンの奴田原はツキに見放されているようだ。
レグ2が始まって3本目のSS11ギャラリーステージでミッションが音を上げてしまいリタイア。
これでタナボタのトップとなった勝田が、残る4本のSSをうまくまとめて優勝。
今季3勝目を上げてチャンピオン獲得に大きく前進した。
一方の奴田原は今回のリタイアで連続チャンピオン獲得にかなりの暗雲が立ち込めることとなった。
2位には大嶋、3位には大庭誠介が入り、ベテランふたりが大活躍を見せた。

　次戦は6月22〜24日に宮崎県美里村で開催されるひむかラリー in 美郷。
これまでの椎葉村から美郷町に移しての開催となる。
百済伝説の町・美郷で、初見のルートにどんなドラマが待ち受けているのか、楽しみだ。

全日本ラリー選手権第4戦結果
総合 クラス ドライバー/コドライバー マシン
タイム
順位 順位

1　JN4-1　勝田　範彦/北田　　稔　スバルラリーチームジャパン・インプレッサ
1:28:27.2
2　JN4-2　大嶋　治夫/井手上達也　加勢eレーシング ランサー
1:29:11.9
3　JN4-3　大庭　誠介/高橋　　巧　REPSOL−ADVAN ランサー
1:29:36.5
4　JN4-4　岩下　英一/草加　浩平　GUM ADVAN ランサー
1:30:31.8
5　JN4-5　堀田　　信/浦野　昭美　DLBRIGオサムランサー
1:31:18.5
6　JN4-6　飯泉　忠男/東　　英仁　シャフトMOTUL・DL・WP
1:32:19.4
7　JN2-1　綾部美津雄/中原　祥雅　ダイハツブーンX4
1:33:31.7
8　JN4-7　久保田政行/渋谷　信人　Hot Staff ランサー
1:35:10.6
9　JN4-8　桑田　幸典/井川　宏美　DL IDI KYB ランサー
1:35:45.6
10　JN4-9　小舘　優貴/館山　昌靖　スバルラリーチームジャパン・インプレッサ
1:36:04.8

注）クラス区分の説明：JN4クラスは2000ccを超える車両、JN3は1600ccを超え2000cc以下の車両、JN2は1400ccを超え1600cc以下の車両、JN1クラスは1400cc以下の車両。

東日本ラリー選手権第2戦結果
総合 クラス ドライバー/コドライバー マシン
タイム
順位 順位

1 　BCC-1　丸山　保幸/山田　一成　エクサスタマキマルヨシランサー　54:16.1
2 　BCC-2　石黒　雄士/竹薮　英樹　安斉自工ADVAN市光ランサー 　　　54:41.2
3 　BCC-3　富沢　浩明/船津　和行　CATZ.PACKR.GDB　　　　　　　　　56:12.8
4 　BCC-4　藤生　敏夫/馬場　裕之　B.T.M.ランサー　　　　　　　　　59:10.0
5 　BCC-5　土屋　広晃/黒崎　直樹　パックアールランサー　　　　　　59:45.5
6 　BCC-6　日比　淳史/盛合とうこ　atcave　ランサー　　　　　　　　1:01:05.1
7 　BCC-7　青木　光広/吉武　康博　安斉自工・市光ランサーNo.2　　　1:04:44.0
8 　BCA-1　金成　昌幸/藤波　誠一　MOVEL・シビック 　　　　　　　　1:09:08.0
9 　BCB-1　青柳　　勉/山田　　昇　安斉自工市光エンゼルインテグラ　1:09:50.7
10 　BCA-2　権藤　　晃/森田　茂利　AmSグラデュアーレミラジュ 　　　1:10:45.2
注）クラス区分の説明：
BCAクラスは1600cc以下の車両、BCBクラスは1600ccを超え3000cc以下の車両、BCCクラスは3000ccオーバーの車両。 		 

ヒルクライム

 投稿者：いけP@高山  投稿日：2007年 6月 2日(土)08時36分9秒 		返信・引用
  ちまたはＭＡＺＤＡの全日本が盛り上がっているでしょうが…。
高山ではヒルクライムが開催されます！
 

一応！？ラリー。

 投稿者：いけP@帯広  投稿日：2007年 5月26日(土)10時29分12秒 		返信・引用
  帯広に来てます。一応ラリー参戦。やっぱ寒いなぁ(^_^;)
 

っとっとっと2。

 投稿者：いけP@会社  投稿日：2007年 5月25日(金)10時08分40秒 		返信・引用
  そうそう，大事な方の話題に触れませんでしたね。
無事クラス2位→シリーズ2位じゃないですか！！！
ギャラステで写真撮ったので載せておきます。

ダートのラリーは少なくなったし…マツダの日はヒルクライムと重なってるし…
ハイランドは出られたら困るし…やっぱ北海道かね。
ローブにオファーしてみたら？(^_^;)
 

遅ればせながら。

 投稿者：106  投稿日：2007年 5月24日(木)22時34分17秒 		返信・引用
  話題は通り過ぎつつありますが…。

私も南丹ラリー2007 in ひよしにエントリーしました。
一昨年前のあわやダム落下か!?というような事もなく、無事に
走りきってきましたよ。クラス2位です。

ところで、ここのところ舗装のラリーが続いているので、
そろそろダートのラリーにも出てみたいな…なんて(^_^;)
誰か一緒にでません？ 		 
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