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Re: (無題)

 投稿者:goose  投稿日:2009年 6月29日(月)18時13分30秒
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  > No.4079[元記事へ]

>ニヒラさん

はじめまして。85北米に乗っています、gooseと申します。

配線の件ですが、仰るとおり北米仕様(含むカナダ)にはライティングSWは無く、
常時点灯です。またパッシングもありません。
それと、ウィンカーポジション(車幅等)が点灯するので、ヘッドライトポジションも
ありません。
但し、欧州仕様のライティング付きハンドルスイッチがボルトオンで装着可能です。
ちなみに自分のも欧州仕様のものがつけてあります。

で、どうなっているかと申しますと、メインハーネスはライティング付きと共用で
ハンドルスイッチ側のハーネス内で、本来ライティングSWへ繋がる筈の配線を
Uターン(直結)しています。
また、スタータモーターを回しているときだけライトを消す(ホンダ車のみですが)ため
スタータースイッチが2回路になっています。

ちなみに、メインハーネスにはポジション球の配線もありますが、北米仕様は使ってない
だけで、欧州仕様のポジション付きライトに換えて配線すればポジションが点くように
なります。
ですが、ウインカーポジションと、ヘッドライトポジションの同時点灯は、確か法規に
引っかかると思いましたのでお勧めはしません。自分のは欧州の2眼に換えてますが
ヘッドライトポジションは繋いでません。
 
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